|
Vaak lopen er bijwegen naast een hoofdweg. De geleidingswanden worden dan onderbroken. Opdat de amfibieën hun trektocht zonder problemen zouden kunnen voortzetten en de bijwegen toegankelijk zouden blijven voor het verkeer, heeft ACO als oplossing een roosterkanaal ontwikkeld.
Het maasrooster, met een verkeersbelasting van D 400 kN, heeft grotere mazen langs de buitenzijde en kleinere mazen langs de binnenzijde. De amfibieën die zich op de dwarswegen bevinden, vallen zo door de grotere mazen en komen aan de geleidingswanden in plaats van op de rijweg.
|
